डीजल इंजन उद्योग स्पार्क प्लग

अधिकांश मामलों में, "डीजल इंजन उद्योग स्पार्क प्लग" प्रीहीटिंग प्लग को संदर्भित करता है। अत्यंत विशिष्ट औद्योगिक क्षेत्रों में (जैसे कि बड़े दोहरे - ईंधन इंजन), वास्तव में एक प्रकार का उच्च - तापमान इग्निशन स्पार्क प्लग है जिसे चरम काम करने की स्थिति का सामना करना पड़ता है

डीजल इंजन उद्योग स्पार्क प्लग कार्य सिद्धांत

प्रीहीटिंग प्लग अनिवार्य रूप से एक इलेक्ट्रिक हीटिंग वायर है। एक डीजल इंजन (विशेष रूप से ठंड के मौसम में) शुरू करने से पहले, प्रीहीटिंग प्लग पर बिजली, और इसकी टिप जल्दी से एक अत्यधिक उच्च तापमान (850 डिग्री -1000 डिग्री या उससे अधिक) तक गर्म हो जाएगी।

इसका कार्य सीधे प्रज्वलित करना नहीं है, बल्कि दहन कक्ष में हवा को प्रीहीट करना है। डीजल स्ट्रोक के अंत में उच्च - तापमान हवा को संपीड़ित करके इंजेक्शन ईंधन को प्रज्वलित करता है। जब वाहन ठंडा होता है, तो सिलेंडर के अंदर का तापमान अपर्याप्त होता है, जिससे डीजल को मज़बूती से प्रज्वलित करना मुश्किल हो जाता है।

प्रीहीटिंग प्लग इंजेक्शन के बाद डीजल के सुचारू स्व - इग्निशन की गारंटी देने के लिए दहन कक्ष में इग्निशन प्वाइंट के स्थानीय तापमान को बढ़ाकर ठंड शुरू की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

डीजल इंजन उद्योग स्पार्क प्लग औद्योगिक - ग्रेड एप्लिकेशन की विशेषताएं

अधिक उन्नत सामग्री:बड़े औद्योगिक डीजल इंजन या इंजनों के प्रीहीटिंग प्लग जो अक्सर बेहद ठंडे वातावरण में काम करते हैं, सिलिकॉन कार्बाइड या धातु सिरेमिक जैसी सामग्रियों का उपयोग कर सकते हैं, जो उच्च तापमान और थर्मल तनावों का सामना कर सकते हैं।

उच्च दबाव:इसे उच्च संपीड़न अनुपात और बड़े डीजल इंजनों के दबाव को झेलने की जरूरत है।

नियंत्रण प्रणाली अधिक जटिल है:औद्योगिक प्रणालियों में प्रीहीटिंग फ़ंक्शंस (स्टार्टअप से पहले प्रीहीटिंग और पोस्ट - स्टार्टअप के बाद हीटिंग के बाद) सफेद धुएं के उत्सर्जन को कम करने और एक चिकनी स्टार्टअप सुनिश्चित करने के लिए चरणबद्ध हो सकते हैं।