ट्रकों को अपने बड़े इंजन पावर और भारी कार्य भार के कारण स्पार्क प्लग के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं .
प्रकार के ट्रक स्पार्क प्लग:
निकेल-आधारित मिश्र धातु स्पार्क प्लग:कम लागत और विस्तृत अनुप्रयोग . हालांकि, निकेल का पिघलने बिंदु उच्च तापमान और उच्च-लोड स्थितियों के तहत अपेक्षाकृत कम . है, निकल पहनने के लिए प्रवण होता है और इसकी सेवा जीवन आम तौर पर 20, 000 और 40, 000. . {{}} {}} {} {}} {}} {{}} {
प्लैटिनम स्पार्क प्लग:प्लैटिनम में एक उत्कृष्ट पिघलने बिंदु और रासायनिक स्थिरता, स्थिर इग्निशन प्रदर्शन, मजबूत संक्षारण और ऑक्सीकरण प्रतिरोध, और लगभग 40, 000 से 60, 000} किलोमीटर . का एक सेवा जीवन है।
इरिडियम स्पार्क प्लग:इरिडियम में उच्च कठोरता, एक उच्च उच्च पिघलने बिंदु, और कम प्रतिरोध . यह शक्तिशाली और केंद्रित इलेक्ट्रिक स्पार्क्स उत्पन्न कर सकता है, इसमें उच्च इग्निशन दक्षता होती है, और इलेक्ट्रोड को पतला बनाया जा सकता है . ज्यादातर बिजली और अर्थव्यवस्था के लिए उच्च आवश्यकताओं के साथ उच्च-अंत ट्रक इंजनों में उपयोग किया जाता है .
डबल इरिडियम स्पार्क प्लग:दोनों केंद्रीय इलेक्ट्रोड और साइड इलेक्ट्रोड इरिडियम . से बने होते हैं, वे मजबूत इग्निशन ऊर्जा, स्थिर प्रदर्शन, और उत्कृष्ट कोल्ड स्टार्ट प्रदर्शन . की सुविधा देते हैं

ट्रक स्पार्क प्लग की विशेषताएं
इसे उच्च भार का सामना करने की आवश्यकता है: ट्रक इंजन में एक बड़ी शक्ति होती है, और दहन कक्ष का दबाव उच्च . है। स्पार्क प्लग को स्थिर इग्निशन . सुनिश्चित करने के लिए उच्च तापमान और उच्च दबावों का सामना करना पड़ता है।
काम का माहौल कठोर है: ट्रक अक्सर विभिन्न सड़क स्थितियों और जलवायु परिस्थितियों में यात्रा करते हैं . स्पार्क प्लग धूल, नमी, कंपन और अन्य प्रभावों के संपर्क में आते हैं, और इस प्रकार अच्छी विरोधी हस्तक्षेप क्षमताओं .} की आवश्यकता होती है।
लंबी सेवा जीवन की आवश्यकता: लगातार प्रतिस्थापन के कारण होने वाली लागत और समय की खपत को कम करने के लिए, ट्रकों के स्पार्क प्लग को अपेक्षाकृत लंबी सेवा जीवन . की आवश्यकता होती है
ट्रकों के लिए स्पार्क प्लग का चयन करने के लिए मुख्य बिंदु
हीट वैल्यू मिलान:उपयुक्त गर्मी मूल्य के साथ स्पार्क प्लग को ट्रक इंजन के संपीड़न अनुपात, शक्ति, और लोड जैसे मापदंडों के आधार पर चुना जाना चाहिए . अत्यधिक उच्च कैलोरी मूल्य में तेजी से गर्मी विघटन होता है, जो आसानी से मिश्रण के अधूरे दहन में परिणाम कर सकता है {
आकार मिलान:बाहरी व्यास, थ्रेड लंबाई, थ्रेड व्यास और स्पार्क प्लग के अन्य आयामों को इंजन सिलेंडर सिर पर स्पार्क प्लग होल से ठीक मिलान करना चाहिए; अन्यथा, इसे स्थापित नहीं किया जा सकता है और सामान्य रूप से काम नहीं किया जा सकता है .
ब्रांड और गुणवत्ता:प्रसिद्ध ब्रांडों से स्पार्क प्लग चुनना बेहतर गुणवत्ता और प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, जो खराबी की संभावना को कम कर सकता है .
ट्रक स्पार्क प्लग की जगह के लिए सावधानियां
पावर-ऑफ ऑपरेशन:प्रतिस्थापन से पहले, बिजली के झटके को रोकने के लिए वाहन की बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें और विद्युत प्रणाली को नुकसान करें .
स्पार्क प्लग छेद को साफ करें:स्पार्क प्लग छेद से धूल और मलबे को हटा दें ताकि विदेशी वस्तुओं को स्थापना के दौरान सिलेंडर में गिरने से रोका जा सके .
सही स्थापना टोक़:स्पार्क प्लग को निर्दिष्ट टोक़ . को कसने के लिए एक टोक़ रिंच का उपयोग करें। इसे कसने से बहुत कसकर इलेक्ट्रोड या सिलेंडर हेड थ्रेड को नुकसान हो सकता है, जबकि इसे ढीला करने से बहुत शिथिलता हो सकती है।
अंतराल की जाँच करें:स्थापना से पहले, स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड . के बीच की खाई की जाँच करें यदि यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है,
ट्रक स्पार्क प्लग के लिए रखरखाव सुझाव
नियमित निरीक्षण:यहां तक कि अगर प्रतिस्थापन चक्र अभी तक नहीं आया है, तो स्पार्क प्लग की स्थिति का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए, जैसे कि इलेक्ट्रोड पहनने, कार्बन जमा, और कटाव .
ड्राइविंग आदतों पर ध्यान दें:अचानक त्वरण, अचानक ब्रेकिंग और लंबे समय तक निष्क्रिय करने से बचें, जो स्पार्क प्लग पर कार्बन जमा को कम कर सकता है और उनके सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है .
उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का मिलान:उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करने से दहन कक्ष में कार्बन जमा कम हो सकता है और स्पार्क प्लग के स्थिर प्रदर्शन को सुनिश्चित कर सकता है .


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उत्पाद मॉडल |
उत्पाद आकार |
सामग्री |
स्थापना टोक़ |
लागू वाहन मॉडल |
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K8RTPP |
धागा लंबाई: 20.6 मिमी धागा व्यास: 14 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
25-30N·m |
ननचॉन्ग बस |
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Ifr7u -3 d |
धागा लंबाई: 20 मिमी धागा व्यास: 14 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
25-30N·m |
वीचाई युचाई बसें |
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Ilkar7a7 |
धागा लंबाई: 26.8 मिमी धागा व्यास: 12 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
15-20N·m |
ज़ीचाई इंजन |
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Ifr7u -4 dn |
धागा लंबाई: 19 मिमी धागा व्यास: 14 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
25-30N·m |
वीचाई युचाई ज़ीचाई इंजन बसें |
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Ilkfr7c4d |
धागा लंबाई: 26.7 मिमी धागा व्यास: 12 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
15-20N·m |
युचाई नेशनल VI इंजन |
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