स्पार्क प्लग ऑटोमोबाइल में इंजन इग्निशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह दहन कक्ष में उच्च-वोल्टेज बिजली का परिचय देता है और एक चिंगारी का उत्पादन करने के लिए इलेक्ट्रोड गैप में कूदता है, जिससे सिलेंडर में दहनशील मिश्रण को प्रज्वलित किया जाता है। इसमें मुख्य रूप से एक कनेक्शन अखरोट, एक इन्सुलेटर, एक कनेक्शन स्क्रू, एक केंद्र इलेक्ट्रोड, एक साइड इलेक्ट्रोड और एक शेल शामिल हैं। साइड इलेक्ट्रोड को शेल में वेल्डेड किया जाता है।
ब्यूक संयुक्त राज्य अमेरिका के जनरल मोटर्स के तहत एक प्रसिद्ध कार ब्रांड है। 1903 में स्थापित, यह दुनिया के सबसे पुराने कार ब्रांडों में से एक है। ब्यूक मुख्य रूप से मध्य-से-उच्च अंत बाजार को लक्षित करता है और अपने आराम, शोर में कमी प्रौद्योगिकी और लक्जरी महसूस के लिए प्रसिद्ध है। यह शेवरले (अर्थव्यवस्था प्रकार) और कैडिलैक (लक्जरी प्रकार) के बीच स्थित है।
ब्यूक श्रृंखला के लिए स्पार्क प्लग विशिष्ट इंजन मॉडल, वर्ष और ईंधन प्रकार (जैसे टर्बोचार्ज्ड या स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड) पर आधारित होना चाहिए।
I. मुख्यधारा के ब्यूक मॉडल के लिए संदर्भ
1। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन
एक्सेल 1.5L (L2B इंजन), रीगल 2.0L (LTG इंजन)
2। टर्बोचार्ज्ड इंजन
Envision 1.5T (LFV इंजन), लैक्रोस 2.0T (LSY इंजन)
3। क्लासिक पुराने मॉडल
Buick Gl 8 3.0 L (LW9 इंजन)
Ii। स्पार्क प्लग सामग्री और प्रतिस्थापन चक्र
निकल मिश्र धातु: 20, 000 - 30, 000 किलोमीटर, किफायती, आमतौर पर पुराने मॉडलों में उपयोग किया जाता है।
इरिडियम/प्लैटिनम: 40, 000 - 60, 000 किलोमीटर, मजबूत ऑक्सीकरण प्रतिरोध, उच्च स्थिरता।
डबल इरिडियम/इरिडियम-प्लैटिनम: 60, 000 - 100, 000 किलोमीटर, उच्च इग्निशन दक्षता, टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए उपयुक्त।


Iii। ब्यूक के लिए स्पार्क प्लग को बदलने की सावधानियां
1। मैचिंग हीट वैल्यू: एक हीट वैल्यू जो बहुत अधिक है, कार्बन डिपॉजिट को जन्म दे सकती है, जबकि बहुत कम है, यह विस्फोट हो सकता है। मूल कारखाने के विनिर्देशों का संदर्भ लें।
2। स्थापना टोक़: सही टोक़ के साथ स्पार्क प्लग स्थापित करें। यदि यह पर्याप्त कड़ा नहीं है, तो यह सिलेंडर वायु रिसाव का कारण हो सकता है और वाहन शक्ति को प्रभावित कर सकता है। हालांकि, अगर यह बहुत अधिक कड़ा हो जाता है, तो यह स्पार्क प्लग को तोड़ने और इंजन को नुकसान पहुंचाने का कारण हो सकता है।
3। अन्य सुझाव: जांचें कि क्या इग्निशन कॉइल उम्र बढ़ने पर है जब प्रतिस्थापित किया जाता है (सामान्य दोष जैसे कि इग्निशन कॉइल रिसाव इन एनविज़न), और उच्च-वोल्टेज रिसाव को रोकने के लिए स्पार्क प्लग के सिरेमिक भाग में इंसुलेटिंग सिलिकॉन ग्रीस को लागू करें।


|
उत्पाद मॉडल |
उत्पाद आकार |
सामग्री |
स्थापना टोक़ |
लागू वाहन मॉडल |
|
Piltr5e -11 607 |
धागा व्यास: 14 मिमी धागा लंबाई: 25 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
डबल प्लैटिनम |
10-20N·m |
नई रीगल 2.0L/2.4L, लैक्रोस 2.4L/3.0L (V6), Malibu 2.0L/2.4L, Roewe 950 2.0 L/2.4L |
|
Pilznar6d 9 626 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 25 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
10-20N·m |
विलोरन 1.5L, न्यू क्रूज़ /11.5 एल |
|
Pilkar7c 8 631 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 26.5 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
15-20N·m |
ब्यूक 1.4T अनन्य डबल गोल्ड एनकोर 1.4T, एक्सेल 1.4T, शेवरलेट ट्रैक्स 1.4T |
|
Hitr4a -15 632 |
धागा व्यास: 14 मिमी धागा लंबाई: 17.5 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरिडियम |
10-20N·m |
Buick Gl 18 2.5 L (V6 छह-सिलेंडर) /3.0L (V6 छह-सिलेंडर), रीगल 2.5L (V6)/3.0L (V6) |
|
PIFR6Z7G 633 |
धागा व्यास: 14 मिमी धागा लंबाई: 19 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
25-30N·m |
Excelle, Regal 1.6T, Cruze, Cruze 1.8L, Aveo 1.6L, Malibu 1.6T, Baojun 630 1.8 l |
|
Piltr6e -11 646 |
धागा व्यास: 14 मिमी धागा लंबाई: 25 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरिडियम |
10-20N·m |
नई रीगल 2.0T, रीगल GS2.0T, न्यू लैक्रोस 2.0T/3.0L V6 (2.13.4-), Boulevard V 6 2.8 l/3.6l, Envision 2.0T, Envision (2014.4-) 3.6L V6, Cadillac XTT {{12} T, XTS 3.6L 3.0L/3.6L (2013.11-), CTS 3.6L/2.8L, Sunway 2.8L/3.6L, Camaro 3.6L |
|
ILKR6A 662 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 26.5 मिमी रिंच का आकार: 16 मिमी |
इरिडियम |
15-20N·m |
Excelle 1.5l, सेल 31.3L/1.5L, Aveo RV 1.5L, क्रूज़ 1.5L, अन्य मॉडल: Dongfeng Fengguang 330 1.5 l |
|
Pilnar8b7g 665 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 26.5 मिमी रिंच का आकार: 164 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
10-20N·m |
Buick New Lacrosse 1.5T, Envision 1.5T, न्यू क्रूज़ 1.4T |
|
PILNFR7A7G 668 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 25 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
10-20N·m |
Buick GL8, Envision, Envision S, Regal, Lacrosse, Cadillac Series LSY इंजन 2.0T |
|
Pilkfr8a6g 675 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 26.5 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
15-20N·m |
Buick Encore 2019- 1.0 t liv/92kW ब्यूक वेरानो 2019-2021 1.0 t liv/92kW शेवरले ट्रैक्स 2019-1.0T LIV/92KW शेवरले क्रूज़ 2019-1.0T LIV/92KW |
|
Pilkar8c 8 676 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 26.5 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
15-20N·m |
ब्यूक एक्सेल, GL6, Yealang, Roewe IX3, शेवरलेट क्रूज़ RS, Volando Liy, Li6 और अन्य 1.3T इंजन |
|
PILNFR9B7G 679 |
धागा व्यास: 12 मिमी धागा लंबाई: 24 मिमी रिंच का आकार: 14 मिमी |
इरायडियम प्लैटिनम डबल |
15-20N·m |
GL8 LU ZUN PHEV (SGM458/CU5) (2024- वर्तमान) 1.5T एनकोर (दूसरी पीढ़ी) (2019- वर्तमान)/GX AWD (2019- वर्तमान)/gx (2019- वर्तमान) 13T एनकोर प्लस (2023- वर्तमान) 1.5T Envision Plus (2020- प्रेजेंट) (2020- वर्तमान)। वर्तमान) 1.5T, रीगल (E2SB) (2017- वर्तमान) 1.3T लैक्रोस (E2LB) (2015- वर्तमान)/(EG6/E2LB-2) (2022- वर्तमान) 1.5T VALORAN SEDAN (2015- वर्तमान)/GS (2015- वर्तमान) CT4 (2019- वर्तमान)/CT5 (A2LL) (2019- वर्तमान)/GT4 (E2QL) (2022- वर्तमान)/XT4 (E2UL-MCM) (2022- वर्तमान) 1.5T CHEVROLET TRAILOR (2019- वर्तमान)/Trax (2013- वर्तमान) स्टार मिरो (2022- वर्तमान) 1.5T TRAX प्लस (2023- वर्तमान) 1.5T- प्लग-इन हाइब्रिड |
लोकप्रिय टैग: ब्यूक के लिए स्पार्क प्लग, ब्यूक निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं, कारखाने के लिए चीन स्पार्क प्लग

